Dolů ve velkém stylu, nahoru v pohodě a bez lanovky: Nový TREK Slash+
Mít obzvlášť schopné kolo s velkými zdvihy do drsných trailů, se kterým budeš svým pánem bez závislosti na lanovkách? Je to možné. Vem si kolo roku TREK Slash poslední generace a dej mu revoluční tichý a neviditelný pohon od TQ. Vznikne kolo, které je extrémně schopné v terénu a s přirozenou elektrickou přípomocí, která tě dostane nahoru v takové pohodě, že si to dáš dolů s větší chutí než jsi čekal. Je tu nový TREK Slash+ !
Slash+ přináší vylepšení enduro platformy Slash o oceňovaný pohonný systém HPR50 od společnosti TQ. Díky 170 mm odpružení a high pivotu je Slash+ stvořen pro ty nejstrmější a nejdrsnější traily - ať už dolů, nebo nahoru, a to díky 50 Nm točivému momentu - ten má například motorka s 600 cm3 motorem. Žádné zpětné nárazy do pedálů a příjemná, přirozená podpora TQ systému u modelu Slash+ nabudí pocit jako byste jeli na létajícím koberci a můžete si tak užít více jízd a hlavně jezdit déle, takže je dobře, že je Slash+ dodáván s novou 580 wh baterií TQ pro prodloužení doby jízdy. Ano, baterie se dá stále velmi snadno vyjmout a ano, je kompatibilní s přídavnou baterií TQ.
Pohonný systém TQ HPR50
Stejný motor, který pomohl Fuel EXe získat řadu ocenění, se vrací s větší 580 wh baterií u modelu Slash+. S tímto pohonem se dostanete docela daleko, ale pokud vám to nestačí, Slash+ je kompatibilní s přídavnou baterií TQ Range Extender.
Ohromující odpružení
170 mm odpružení a high pivot zajišťuje úžasnou přilnavost a kontrolu nad bikem i na náročných trailech. Je to hlavně díky systému odpružení a geometrii, proč klasický Slash vyhrál titul Kolo roku - teď je tu stejně vychytaný bike, ale s možností elektrické podpory.
Agilní čolek
"Mullet" (v našich zemí třeba "čolek") je označení pro účes typu "zepředu business, vzadu underground", který u nás svého času proslavil především Jarda Jágr a vesnická agro rocková scéna. Označení se vžilo i pro kombinaci většího předního a menšího zadního kola. Slash+ je určen pro nejostřejší sjezdy, takže je dodáván s 27,5 zadním kolem, které vám poskytne větší prostor mezi sedlem a zadním kolem. Vepředu je samozřejmě devětadvacítka.
Jezděte, jak se vám to líbí
Vylaďte si nastavení podle toho, jak a kde jezdíte, díky možnosti nastavit poměr přepákování, upravit úhel hlavového složení prostřednictvím misek, díky prostoru pro velké pláště, pružinovému tlumiči a dlouhé teleskopické sedlovce. Slash+ můžete přizpůsobit pro to, co vám dělá největší radost.
Instagram
